Check-Engine Кабель с разъемом OBD-II (K-Line+CAN)

Подключение адаптера "BT-ECU" к электропроводке автомобиля*

Адаптер "BT-ECU" стационарно подключенный к электропроводке автомобиля удобен для постоянного использования в качестве бортового компьютера (контроль расхода топлива, мониторинг поездок). В качестве терминала бортового компьютера лучше использовать не мобильный телефон, а КПК, который имеет большой контрастный экран, позволяет сохранять отчеты о поездках и отлично подходит для GPS навигации**.

Схема подключения адаптера "BT-ECU K-Line" к электропроводке автомобиля с разъемом диагностики типа OBD-II и GM-12.

Схема подключения адаптера "BT-ECU CAN" к автомобилю с разъемом диагностики типа OBD-II.

Подключение адаптера "BT-ECU" к диагностическому разъему автомобиля

Для подключения "BT-ECU" к автомобилю по мере необходимости дополнительно предлагаются кабели с диагностическими разъемами. Такой метод подключения идеально подходит для целей диагностики. Например, при необходимости прочитать или удалить код неисправности, проверить активность датчиков кислорода, работу датчика температуры охлаждающей жидкости и т.п.

Для "BT-ECU K-Line" выпускаются кабели OBD-II (K-Line) (Фото 4) и GM-12 (Фото 5). Для "BT-ECU CAN" выпускается кабель OBD-II (CAN). В Каталоге автомобилей, для каждой поддерживаемой модели, вместе с типом адаптера "BT-ECU" указывается рекомендованный тип кабеля с диагностическим разъемом.

Кабель с разъемом OBD-II

Кабель с разъемом GM-12

Длина кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля составляет 50 см, что позволяет разместить подключенный адаптер в удобном месте.

_______
* - Постоянно подключенный к проводке автомобиля адаптер "BT-ECU" не мешает работе двигателя и бортовых систем автомобиля, а также не мешает работе сканера подключаемого к разъему диагностики на СТО. Для монтажа адаптера "BT-ECU" рекомендуется обратиться к специалистам устанавливающим автосигнализации.

** - Если КПК не поддержи